Verordnung über die Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte

19. Dezember 1979 Verordnung über die Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte Der Regierungsrat des Kantons Bern, gestützt auf die Artikel 24 und 31 des Gesetzes vom 2. Februar 1964 über den Bau und Unterhalt der Strassen [BSG 732.11] [Aufgehoben durch Baugesetz vom 9.

6. 1985; BSG 721] und Artikel 54 des Dekretes vom 10. Februar 1970 über das Baubewilligungsverfahren, auf Antrag der Direktion für Bau, Verkehr und Energie, beschliesst:

Art. 1

Grundsatz

1 Die bernischen Staats- und Gemeindestrassen, die zum nachstehend beschriebenen (und zum Teil in Spezialkarten dargestellten) Netz der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte von unteilbaren Lasten gehören, sind gemäss den näheren Bestimmungen dieser Verordnung dauernd offenzuhalten.

2 Mit «W» sind als sogenannte «Wunschrouten» Strassenstrecken bezeichnet, die zur Zeit den für sie geltenden Typenanforderungen nicht durchwegs genügen, die aber entsprechend ausgebaut werden sollen.

Art. 2

Versorgungsrouten Typ I Die nachgenannten Strassenstrecken müssen durchgehend mindestens eine Fahrbahnbreite (B) von 6,50 m, eine lichte Höhe (H) von 5,20 m und eine Tragfähigkeit (G) für 480 t Gesamtgewicht (ohne Zugfahrzeuge) aufweisen: W (Auhafen - Balsthal) - Niederbipp - Wiedlisbach via alte Staatsstrasse - Attiswil - (Solothurn - Biberist) - Bätterkinden - Schönbühl - Schönbrunnen - Münchenbuchsee - Zollikofen - WorblaufenBern, Tiefenaustrasse - Wildparkstrasse - Neubrückstrasse - Bremgartenstrasse -MurtenstrasseFrauenkappelen - Heggidorn - Mühleberg - Gümmenen - Kriechenwil - (Grossgurmels). W Schönbrunnen - Schüpfen - Lyss - Aarberg - Kallnach - (Kerzers). W (Birrfeld - St. Urban) - Roggwil - Bern/Zürichstrasse - Kaltenherberge - Langenthal, Murgenthalstrasse - Aarwangenstrasse - Bahnhofstrasse - Marktgasse - Lotzwilstrasse - Bleienbachstrasse - Thörigen - Wynigen - Bickigen, UW - Burgdorf, Wynigenstrasse - SägegasseEmmentalstrasse - Oberburgstrasse - Oberburg - Krauchthalstrasse - Krauchthal - Lindenthal - Boll - Stettlen - Deisswil, UW. Hueb - Lutzeren - Bolligen, Worblentalstrasse - Ittigen - Worblentalstrasse - Worblaufen. Deisswil, UW - Rörswilstrasse - Wegmühle - Bolligen, Worblentalstrasse. Bern, Güterbahnhof - Bahnstrasse - Murtenstrasse - Frauenkappelen - Mühleberg, KW. W Pieterlen, Bahnhof - Bürenstrasse - Abzweigung Pieterlen, UW. W Herzogenbuchsee, Bahnhof - Bahnhofstrasse - Oberstrasse - Hegenstrasse - Bettenhausen Thörigen - Bickigen, UW. Thörigen - Bettenhausen - Oberönz, Farnsbergstrasse [Fassung vom 17. 6. 1981]Niederönz, Schulhausstrasse - Aeschistrasse - Herzogenbuchsee, Grubenweg - Geleise 51 VLG - Feldstrasse - Bahnfeldstrasse - Hofmattstrasse - Byfangweg - Wangenstrasse - Graben, KK. W (Gunzgen - Wolfwil SO) - Schwarzhäusern - Bannwil, KW [Eingefügt am 17. 6. 1981] . W Niederbipp - Holzhäusern - Bannwil, KW - Graben, KK. (Biberist - Gerlafingen) - Wiler - Papierfabrik Utzenstorf G = 90 t ausreichend. Wimmis Bahnhof - Wimmis, UW.

Art. 3

Versorgungsrouten Typ II Die nachgenannten Strassen müssen durchgehend mindestens eine Fahrbahnbreite (B) von 5,0 m, eine lichte Höhe (H) von 4,80 m und eine Tragfähigkeit (G) für 240 t Gesamtgewicht (ohne Zugfahrzeuge)